8x4 Cummins SCR 520 AG savivartis Allison 6AT transmisija

· Savivartis su Benz markės ašimi, kurios perdavimo koeficientas yra 5,263, standartiškai turi tiesioginės pavaros 12 greičių transmisiją. Šiuo metu didžiausias transporto priemonės greitis yra 82 km/h, o maksimalus greitis didžiausio variklio sukimo momento diapazone – 48-56 km/h.
· Ši transporto priemonė tinkama naudoti statybvietėse, statybų teritorijose, taip pat kasybos ir karjerų eksploatavimo aikštelėse. Transporto priemonė skirta didelei-apkrovai ir tinkama nedidelio-atstumo, didelio{3}}intensyvumo transportavimo užduotims atlikti.
· Sunki spyruoklinė pakaba yra{0}}skirta naudoti statybose. Svarbūs komponentai yra gerai-apsaugoti, kad būtų galima laiku ir produktyviau.
· Kai didesnė naudingoji apkrova padidina produktyvumą, 32 tonas sveriantis vežimėlis padeda maksimaliai padidinti našumą.
· Tvirta išvaizda gali atlaikyti sunkų naudojimą. Išskirtinis-sunkus buferis pagamintas iš 3 mm aukščio-rūšio plieno, kuris gali apsaugoti jūsų transporto priemonės priekį nuo pažeidimų, kuriuos sukelia įlenkimai ir sugedę priekiniai žibintai bet kokioje vietovėje.
· Suteikiamas puikus tiesioginis matymas. Galima pasirinkti kameras priekyje, gale ir abiejose kabinos pusėse, kad būtų užtikrintas saugus ir įvairus vairavimas statyboje.

Projektas		CR8450S13P5206AO/6.733-4560
Važiuoklė Matmenys (mm)	Bendras važiuoklės ilgis	8250
	Kabinos plotis	2550
	Kabinos aukštis (be krovinio)	3210
	Ratų bazė	2050+2500+1450
	Priekinė iškyša	1500
	Galinė iškyša	1500
	Rėmas (mm)	300×90×(8+8+6)
Savivarčio dėžė	Matmenys (mm)	6000×2350×1200	6000×2350×1500
	Tūris (m³)	15.228	19.035
	Kėlimo būdas	Priekinis bamperis
	Medžiaga	Q355 plienas / B700 didelio-stiprumo plienas / NM450-dėvėjimuisi atsparus plienas
	Talpa (kg)	Mažiau nei arba lygus 30 000
Kabina	Modelis	C-RES
	Funkcija	Poilsio kabina, priekinio valdymo tipas, standartinis stogas, naujas paviršius, visa suvirinta plieninė kabina, priekinė ir galinė mechaninė kabinos pakaba, reguliuojama vairuotojo sėdynė, oro kondicionavimo sistema, elektriniai langai, centrinis užraktas.
Variklis	Modelis	Cummins ISZ520-51
	Emisijos lygis	Eurai 3 - Eurai 5
	Maksimali galia	382 kW
	Maksimalus sukimo momentas	2460 N·m esant 1100-1300 aps./min
	Cilindrų skaičius	6
	Poslinkis (šviečia)	13
	Sistema	Aukšto slėgio Common Rail degalų sistema, aušinama vandeniu, su turbokompresoriumi, po aušinimo, šalto užvedimo.
Sankaba	Tipas	Hidraulinis valdymas su oro stiprintuvu, stūmimas
	Plokštės skersmuo	¢ 430 mm
Pavarų dėžė	Tipas	Allison 4500
	Pavarų skaičius	6 pavaros pirmyn ir 1 atbulinė, sinchronizacija
	Pavarų skaičiai	Pirmyn: 4,7, 2,21, 1,53, 1, 0,76, 0,67 Atvirkščiai: 5.55
Stabdžių sistema		Pilna pneumatinė stabdžių sistema, padalinta pneumatinė grandinė, stovėjimo spyruoklinis stabdys, veikiantis galines ašis, išmetimo stabdys, ABS.
Priekinė ašis	Tipas	Elliot tipo, I spindulio sekcija
	Keliamoji galia (kg)	9000 × 2
Galinė ašis	Tipas	Benz markės stebulės reduktorius, tandeminė ašis, su ašies užraktu ir ratų užraktu, santykis 6,733
	Keliamoji galia (kg)	16000 × 2
Padangos		315/80R22.5
Sustabdymas	Priekyje	Lapinė spyruoklė su amortizatoriumi
	Galinis	Lapinė spyruoklė, išlyginamojo tipo pakaba
Baterija	Įtampa (V)	24
	Baterijos talpa (Ah)	180×2
Kuro bakas	Tipas	Plieninis kuro bakas, su rakinamu dangteliu
	Talpa	400 litu

Apie savivarčio kėbulą

Vardas	Stačiakampis savivarčio kėbulas	U-formos savivarčio korpusas	Kasybos savivarčio kėbulas
skerspjūvio forma	Šoninės plokštės yra vertikalios, apatinė plokštė yra stačiu kampu, yra kvadratinė ir taisyklinga.	Apatinė plokštė turi suapvalintą perėjimą be jokių stačiųjų{0}}kampų.	Forma nuo aukštos iki žemos, su padidinta anga ties uodega ir trapecijos formos kontūru.
Apimtis	Tūris yra didžiausias tarp tų pačių išorinių matmenų.	Tūris yra šiek tiek mažesnis nei dėžutės 5-8%.	Tūris yra vidutinio-dydžio, o savivarčio korpuso aukštį pakelia priekinė plokštė.
Išmetimo likutis	Yra daug stačiakampių{0}}negyvų kampų, o šlapioje molio medžiagoje gali susidaryti likučių.	Vidinė sienelė yra išlenkta, o išmetimas švarus, naudojant mažiau pakabinamų medžiagų.	Uodegos anga yra didelė, o didelių akmens luitų iškrovimas vyksta itin sklandžiai.
Plokštės storis ir medžiaga	Pagrindinis modelis yra NM450; dugnas 7-8 mm, šonas 5-6 mm.	NM450; dugnas 7-8 mm, šonas 5-6 mm	NM450; dugnas 10-14 mm, šonas 8-10 mm, bendras sustorėjimas.
Kėlimo konfigūracija	Vyrauja vidurinis viršutinis alyvos cilindras.	Vidurinis viršutinis cilindras yra pagrindinis komponentas.	Prioritetas – priekinis kėlimo cilindras, kuris gali atlaikyti dideles smūgines apkrovas.
Galinių durų konstrukcija	Švaistiklio mechaninis užraktas yra pagrindinis tipas.	Švaistiklio užraktas / paprastas hidraulinis užraktas	Sunkios-hidraulinės galinės durys, atsparios didelių medžiagų blokų smūgiams.
Pagrindas	Naudojamos įprastos sustiprintos antrinės sijos.	Įprasta sustiprinta antrinė sija	Sustiprintas pagalbinis rėmas, atsparus sukimuisi, būtinas atliekant sunkius{0}}kasybos darbus.
Savarankiškas{0}}svoris	Vidutinis	Šiek tiek lengvesnis	Didžiausias savaiminis{0}}svoris, stora plieno plokštė.
Tipiškos darbo sąlygos	Smėlis, žvyras, statybinės atliekos; statybvietės infrastruktūra	Miesto statybinės atliekos, šlapias gruntas; atitinkantis reglamentus, su elektriniu brezentu	Atviros-duobės kasyklos, sprogdinami dideli rūdos blokai, skaldomos uolienos; atšiauriomis sunkiomis{1}}darbo sąlygomis.
Privalumai	Pakankama apkrova, atsparus smūgiams, didelis ekonomiškumas{0}}	Išmetimas yra švarus, mažiau linkęs kauptis medžiagoms, geriausias pasirinkimas miesto atitikčiai	Atsparus smūgiams, iškrovimo metu nestrigęs blokinės medžiagos, didžiausias konstrukcijos stiprumas.
Trūkumai	Drėgnos medžiagos prilimpa prie dėžutės, valymas varginantis		Didelis{0}}svoris, sumažinta efektyvi apkrova, didelė kaina.

Populiarus Žymos: 8x4 cummins scr 520hp allison 6at transmisijos savivartis, Kinija, tiekėjai, gamintojai, kaina, pardavimas, pagamintas Kinijoje