50 tonų savivartis
C84FGV62E3D8.9 Statybinių sunkvežimių serija - 50 tonų savivartis
C84GV62E3D8.9 savivarčio didžiausia keliamoji galia yra 50 tonų. 6 cilindrų Cummins 8.9L 340hp variklis, kurio didžiausias sukimo momentas yra 1350N.m esant 2200rpm. Jis sujungtas su 10 greičių tiesiogine pavarų dėže. Transporto priemonė yra 8x4F pavaros formos ir turi dvi vairo priekines ašis, kurių projektinė masė yra 18 tonų. Galinio stebulės mažinimo varančioji ašis turi projektinę 48 tonų keliamąją galią ir turi standartinį ratų mažinimo diferencialinį užraktą ir tarpašinį diferencialinį užraktą, leidžiantį didžiausią sukimo momento galią 100 000N.m.
Ši serija yra mūsų galingiausia savivarčių linija.
Kai transporto priemonė visiškai pakraunama transportuoti neasoduotais purvo keliais (50 tonų krovinio), maksimalus transporto priemonės įvertinimas yra 24,41%, o kampas yra apie 13,72°.
Kai transporto priemonės įrangumas yra 15%, kampas yra apie 8,53°, maksimalus transporto priemonės greitis yra 8km / h. (Remiantis Kinijos kelių taisyklėmis, nuolydis neturi viršyti 15%. Inercinė kinetinė energija neskaičiuojama)
Didžiausias transporto priemonės greitis yra 68 km / h, o ekonominis greitis - 43 km / h.
Šis modelis yra su papildomu Cummnis 8.9L 375hp varikliu.
C84MGV50E3D8.9 arba C84RGV50E3D8.9 serijos modeliai su viena vairo priekine ašimi taip pat yra prieinami pagal pageidavimą ir jų veikimas yra toks pat kaip C84FGV50E3D8.9 serijos modelių.
C84FGV50E3D8.9 serijos modeliai turi dvigubą priekinę ašį.
C84MGV50E3D8.9 serijos modeliai turi vieną vairo priekinę ašį ir plūduriuojančią atraminę ašį, esančią prieš varančią ašį.
C84RGV50E3D8.9 serijos modeliai turi vieną vairo priekinę ašį ir plūduriuojančią atraminę ašį, esančią už varančiosios ašies.
Yra 4 variantai savivarčių krovinių dėžėms:
1.Tipper Standartinis korpusas:Tinka sunkiųjų statybos ir mineralinių transportavimo.
2.Tipper Tailgate Pakreipimo U formos korpusas:Lengva struktūra, galinis pakreipimas, greitas ir kruopštus iškrovimas, tinka bendram susaistui ir mineraliniam transportavimui.
3.Tipper Off-road Body:Tinka susaistymo ir mineralinio transportavimo atšiaurioje aplinkoje.
4.Tipper Standartinis U formos korpusas:Lengva konstrukcija su elektriniu ištraukiamu baldakimu, greitas ir kruopštus iškrovimas, išvengti materialinės žalos, eksteminių neigiamų veiksnių ir dulkių sklaidos, tinka bendram konsistūros transportavimui.
5.Tipper Hidraulinis uždaras krovinių korpusas:Lengva konstrukcija su hidrauliniu viršutiniu dangčiu, skirta atliekoms, ne kietoms ir dulkių statybinėms medžiagoms transportuoti, kad transportavimo metu būtų išvengta taršos ir dulkių sklaidos.
Komponentų | Modelis | apibūdinimas |
Kabina | C-STA | Poilsio kabina - su plieniniu apsauginiu narvo dizainu. Suprojektuoti ir pagaminti pagal Švedijos poveikio ir EEK R29 reglamentus. |
variklis | L340-30 | Cummins L340-30 8,9 litro variklis besivystančių 340hp ne 2200rpm. Didžiausias sukimo momentas 1350Nm esant 1400rpm. |
Perdavimas | 10JSD160T | Greita ("Eaton Technology") 10 greičių tiesioginė mechaninė mechaninė pavarų dėžė, tinkama varikliams, kurių didžiausias sukimo momentas neviršija 1600Nm, didžiausia arklio galia ne didesnė kaip 350hp, |
Šrifto ašis | SF-9000 x 2 | Priekinių vairuojamųjų ašių projektinė galia 22 tonos - 2 x 11 tonų Priekinės vairo ašys. |
Galinė ašis | DRTH-22000 | Galinės pavaros stebulės mažinimo ašių projektinė galia 48 tonos - 2 x 24 tonos galinės pavaros stebulės mažinimo ašių. Maksimalus išėjimo sukimo momentas 100000N.m |
padanga | 12.00R20 | Trys skaldytų linijų modelio grioveliai turi gerą kelio prisitaikymą; |
rėmai | 300×90×(8+8) | Rėmo bėgio sekcijos išorinis aukštis 300 mm |
Degalų bakas | FT400S | Plieninis degalų bakas, 350 litrų tūrio. Mažiausias tūris 160l, Maksimalus tūris 400l |
Populiarus Žymos: 50 tonų savivartis, Kinija, tiekėjai, gamintojai, kaina, parduodama, pagaminta Kinijoje
Siųsti užklausą
