Kaip tinkamai pašalinti alyvos nuotėkį šiose 5 jūsų sunkvežimio vietose

Transporto priemonės alyvos nutekėjimas dažniausiai atsiranda šiose vietose: galinio paviršiaus jungties, alyvos bako išleidimo varžto, korpuso įtrūkimų, smėlio akių vietose, linijų jungtyse, linijų susidėvėjimo ir ten, kur sumontuoti alyvos sandarikliai.

Galinio veido alyvos nutekėjimas, dažnai atsiranda dviejų derinio plokštumų surinkimo dalyse. Pavyzdžiui, prie „Renault“ variklio šoninio gaubto, „Faster“ transmisijos papildomo korpuso galiniame paviršiuje, prie galinės ašies dangčio ir ašies korpuso derinio arba prie alyvos bako ir cilindro jungties. blokas.

Šios sritys turi santykinai didelius kontaktinio paviršiaus plotus, kurie nėra lengvai suspaudžiami. Naudojant juos tam tikrą laiką, gali būti pažeisti viduje esantys tarpikliai ir sandarikliai, dėl ko gali atsirasti netobulas sandarinimas ir galimas alyvos nutekėjimas.

Sprendimas: Kai iš galinio paviršiaus nutekės alyva, ant galinio paviršiaus sandariklio pamatysite alyvos nutekėjimo pėdsakus, todėl reikia išardyti dalis ir vėl jas užsandarinti.

Variklio techninės priežiūros metu mechanikas pirmiausia turi atsukti alyvos bako išleidimo kaištį, kad išleistų seną variklio alyvą, o įpylus naujos alyvos vėl priveržkite. Jei išleidus seną alyvą išleidimo kaištis nėra tinkamai priveržtas, naujai įpilta alyva gali prasisunkti aplink išleidimo kaištį. Jei prarandamas didelis alyvos kiekis, gali sugesti guolis, kuris gali būti rimtas.

Sprendimas: priveržiant varžtus, prieš naudojant įrankį, geriausia juos įsriegti ranka. Tai padeda išvengti tiesioginio sriegių pažeidimo įrankį naudojant per didelę jėgą, dėl kurios siūlai gali nutrūkti.

Kai ant alyvos padėklo, pavarų dėžės korpuso arba galinės ašies korpuso atsiranda įtrūkimų, gali nutekėti alyva. Šis reiškinys gali būti siejamas su dviem pagrindinėmis priežastimis. Pirma, pats komponentas gali būti prastos kokybės arba sugedęs. Antra, išorinės jėgos arba vidinis ir išorinis įtempis gali sukelti korpuso įtrūkimus. Tokiais atvejais būtina išardyti ir apžiūrėti komponentus, kad būtų nustatyta pagrindinė priežastis.

Kai apvalkalas yra veikiamas didelių jėgų, jame gali atsirasti net skylių. Toks gedimas, kurį gali sukelti metalo skeveldros, atsitrenkusios į korpusą, įvykus tokiai avarijai dažniausiai yra rimtas dalykas.

Sprendimas: Išardykite ir patikrinkite, pakeiskite naujomis dalimis.

Alyvos vamzdžių nuotėkis paprastai atsiranda alyvos vamzdžių jungtyse arba tose vietose, kur jie ilgą laiką liečiasi arba trukdo kitiems komponentams, dėl ko jie nusitrina ir sugadinami. Pavyzdžiui, alyvos vamzdžių jungtys prie hidraulinio siurblio, skirto kabinai pakelti, gali lengvai nutekėti. Panašiai vairo stiprintuvo sistemos įleidimo ir grąžinimo vamzdžiai gali būti trikdomi važiuoklei, dėl ko gali atsirasti dilimas ir alyvos nutekėjimas.

Sprendimas: Kai yra alyvos vamzdžio nuotėkis, geriausia būtų pakeisti vamzdį nauju, jei yra. Arba galima pasirinkti iš naujo kniedyti naują vamzdį, nes tai įmanoma ir yra saugus sprendimas.

Alyvos sandariklio nuotėkis yra dažniausiai pasitaikantis sunkvežimio alyvos nuotėkio gedimas. Alyvos sandariklio nuotėkio gedimo priežastys paprastai yra šios:

1. Alyvos sandariklis nusidėvi ir sensta, prarasdamas sandarinimo efektą;

2. Užsikimšęs vairuotojo ventiliacijos kamštis;

3. Netinkamas alyvos sandariklių montavimas;

4. Atsilaisvinęs stebulės guolis, dėl kurio prastai sandarinamas alyvos sandariklis.

Sprendimas: Alyvos sandariklio nuotėkis, dauguma jų yra dėl sandariklio senėjimo; dalis jų yra ir dėl vidinių jungiamųjų detalių pažeidimo, todėl, norint pašalinti problemą, reikia jas išardyti ir apžiūrėti bei pakeisti naujomis dalimis.

Verta paminėti paskutinį dalyką, po oro džiovintuvo mazgu dažnai matysite alyvą, kuri yra normalus reiškinys, rodantis, kad džiovintuvas veikia normaliai ir išleidžia alyvą iš dujų. Tačiau, jei po džiovykle laša alyva, turite patikrinti siurblį, kad pamatytumėte, ar siurblyje nėra alyvos išleidimo gedimo.

Sunkvežimių alyvos nutekėjimas yra dažnas reiškinys transporto priemonėse, todėl jų nereikėtų nuvertinti. Jei alyvos nuotėkis atsirado dėl senstančių alyvos sandariklių arba netinkamo sandarinimo, jį pašalinti gali būti gana paprasta. Tačiau, jei tai įvyko dėl vidinių komponentų pažeidimo, svarbu nedelsiant apsilankyti remonto stotyje ir atlikti išsamų patikrinimą, kad situacija nepaaštrėtų ir nepatirtų didesnių ekonominių nuostolių sunkvežimio savininkams.