Ką daryti, jei susidūrėte su ilga nuokalne?

Ilgos nuokalnės kelio sąlygos dažnai yra pavojingos sunkvežimių avarijoms. Norint kontroliuoti transporto priemonių greitį, pailgės stabdžių naudojimo laikas ir dažnis, taip sukeldami eilę lemtingų problemų, tad į ką reikėtų atkreipti dėmesį leidžiantis ištisiniu ilgu šlaitu? Kaip užtikrinti vairavimo saugumą?

Reguliariai tikrinkite savo transporto priemonę

Ilgą laiką eksploatuojanti transporto priemonė neišvengiama „blogos būklės“, todėl kasdienėje eksploatacijoje reikia reguliariai tikrinti transporto priemonę, ypač atsižvelgiant į konfigūracijos saugumą, pvz., ar yra stabdžių prošvaisa. normalus; Ar per daug susidėvėjusios stabdžių trinkelės, ar nesandarus dujų skaitiklis, ar įtrūkęs stabdžių būgnas, ar tinkamai veikia stabdžių grįžtamoji spyruoklė, ar normalus džiovinimo bakas ir pan.

Važiuodami nuokalne iš anksto sulėtinkite greitį ir neslyskite neutralioje padėtyje

Važiuodami ilgą kelią nuokalnėje, nesvarbu, ar yra pagalbinė stabdymo įranga, ar ne, vairuotojai turėtų iš anksto susiplanuoti, visada būti atsargūs ir atsargūs, visada atkreipti dėmesį į įspėjamuosius ženklus pakelėse ir saugias juostų vietas ir pan., įspėjamuosius ženklus ant kelio pusė gali rodyti priekyje esančio kelio būklę.

Prieš važiuojant nuokalne, lėtėjimas turėtų būti atliekamas iš anksto, nes važiuojant mažu greičiu variklio pasipriešinimas sukibimui gali būti naudojamas tam tikram transporto priemonės greičio slopinimui, o važiuojant mažu greičiu gali sumažėti važiavimo dažnis. naudojant stabdį ir sumažinti stabdžių šilumos slopinimo riziką. Iš anksto perjungus žemesnę pavarą taip pat galima išvengti staigių problemų, nes greitis yra per didelis, kad būtų galima sėkmingai perjungti žemyn, o tai gali sukelti avarijas.

Tuo pačiu metu neslyskite neutraliai, neutralus slydimas nesutaupys degalų, priešingai, sukels daugiau saugumo pavojų. Kadangi važiuojant tuščiąja eiga oro siurblio pumpuojamas oro kiekis yra santykinai mažas, o važiuojant ilgu šlaitu jį reikia dažnai stabdyti, bus sunaudota daugiau oro. Dėl tolimojo neutralaus slydimo oro rezervuare nepateks oro, kyla stabdžių gedimo pavojus.

Pridėkite pagalbinį stabdį

Tobulėjant komercinių transporto priemonių technologijoms, daugelis sunkiasvorių sunkvežimių gali rinktis hidraulinį lėtintuvą, variklio stabdį, išmetimo stabdį ir kitas pagalbines stabdymo funkcijas. Variklio stabdys daugiausia taikomas važiuojant nedideliu greičiu, tačiau būtina atkreipti dėmesį, kad jo negalima naudoti važiuojant šlapiu ir slidžiu keliu; Hidraulinio retarderio poveikis bus akivaizdesnis važiuojant dideliu greičiu.

Jei dažnai važinėjate kalnų keliais, rekomenduojama sumontuoti variklio stabdžius plius slėgio lėtintuvą, kuris gali atsižvelgti į stabdymo saugumo reikalavimus važiuojant dideliu ir mažu greičiu. Jei transporto priemonėje sumontuotas hidraulinis lėtintuvas, jo skirtingos stabdžių pavaros taip pat gali būti naudojamos stabdymui lėtinant kasdienį vairavimą, o tai taip pat gali sumažinti stabdymo dažnumą ir pailginti stabdžių trinkelių tarnavimo laiką.

Tobulėjant komercinių transporto priemonių technologijoms, daugelis sunkiasvorių sunkvežimių gali rinktis hidraulinį lėtintuvą, stabdymą varikliu, planinį stabdymą ir kitas pagalbines stabdymo funkcijas. Stabdymas varikliu daugiausia taikomas važiuojant nedideliu greičiu, tačiau būtina atkreipti dėmesį į tai, kad važiuoti šlapiu ir slidžiu keliu draudžiama; Hidraulinio retarderio poveikis bus akivaizdesnis važiuojant dideliu greičiu.

Krovinių gabenimo pramonė yra didelės rizikos pramonė, todėl kasdienėje veikloje turime skirti daugiau dėmesio saugai. Apibendrinant galima teigti, kad prieš leisdamiesi į nuokalnę turėtume pasitikrinti ir nusileisti teisingai. Bet kokio nelaimingo atsitikimo atveju taip pat turėtume ramiai ją išspręsti, kad sumažintume nuostolius.