Nenuvertinkite šios mažos skardinės, jei jos nepakeisite, gali sugesti stabdžiai

Transporto priemonės vairavimo saugumas yra glaudžiai susijęs su stabdymo efektyvumu. Stabdymo gedimas, atsiradęs dėl stabdžių sistemos gedimo, yra pagrindinė priežastis, o kartu ir pagrindinis veiksnys, sukeliantis eismo įvykius.

1. Kodėl reikia įrengti oro džiovintuvą?

Transporto priemonės pneumatinėje stabdžių sistemoje oro kompresorius išleidžia orą, kuriame yra priemaišų, tokių kaip vandens garai. Neapdorojus vandens garai gali vėl virsti skystu vandeniu ir susimaišyti su kitomis priemaišomis, kad sukeltų koroziją net esant ekstremalioms temperatūroms. Tai užšaldys oro vamzdį ir suges vožtuvo korpusas.

Anksčiau suslėgto oro apdorojimui daugiausia buvo naudojamas drėgno oro kaupimo cilindras, tai yra, oro kontūre buvo sumontuotas paprastas drėgno oro kaupimo išankstinis drenažo įrenginys su vandens išleidimo vožtuvu. Toks prietaisas turi tam tikrą džiovinimo ir filtravimo efektą, tačiau jis negali visiškai pašalinti vandens iš oro, todėl būtina reguliariai išleisti vandenį, alyvą ir kitus nešvarumus, susikaupusius oro kaupimo cilindre, o tai yra labai nepatogu. naudoti.

2. oro džiovintuvo vaidmuo

Automobilinis oro džiovintuvas naudojamas suspaustame ore esantiems nešvarumams, pvz., drėgmei ir alyvos lašeliams, pašalinti. Jis montuojamas po oro kompresoriaus ir prieš keturių kontūrų apsauginį vožtuvą suslėgtam orui vėsinti, filtruoti ir džiovinti, kad pašalintų vandens garus, alyvą, dulkes ir kitus nešvarumus, užtikrintų sausą ir švarų orą stabdžių sistemai.

Automobilinis oro džiovintuvas yra regeneruojantis džiovintuvas, kurio sausiklis yra molekulinis sietas. Molekulinis sietas yra sintetinis sausiklis, stipriai adsorbuojantis vandens molekules. Jo pagrindinis komponentas yra šarminio metalo aliumosilikato junginys, turintis mikroporėtą struktūrą, o struktūroje yra daug vienodų ir tvarkingų porų ir skylių.

Kai vandens molekulės ar kitos molekulės praeina pro poras, jos yra adsorbuojamos ant vidinio paviršiaus, o tai atlieka molekulių atskyrimo funkciją. Molekuliniai sietai turi didelį adsorbcijos svorio santykį ir gali gerai išlaikyti vandens molekules aukštoje 230 laipsnių temperatūroje.

1. Aušinimas, atskyrimas, džiovinimas

(1) Aušinimas: kai oro kompresoriaus tiekiamas aukštos temperatūros suspaustas oras praeina spiraliniu vamzdynu tarp plieninio korpuso ir išorinio cilindro, jis visiškai liečiasi su plieniniu korpusu, o plieninis korpusas sugeria šilumą ir ją išsklaido; (2) ) Atskyrimas: atvėsintas suslėgtas oras sukasi dideliu greičiu spiraliniame kanale. Naudojant išcentrinės jėgos principą, nuo kanalo sienelės gali būti atskirtos priemaišos, tokios kaip alyva, vandens lašeliai ir dulkės oro sraute.

(3) Džiovinimas: Molekulinio sieto sausiklis adsorbuoja drėgmę aukšto slėgio oro sraute, kad gautų sausą orą.

2. Automatinis įtampos reguliavimas

Džiovintuvo vidus nuolat pripučiamas ir iškraunamas, o vienpusis vožtuvas gali veiksmingai neleisti dujoms tekėti atgal, o tai gali užtikrinti, kad oro slėgis visada būtų palaikomas tam tikrame diapazone, o tai garantuoja normalų džiovyklos veikimą. stabdžių sistema.

3. Sausiklio aktyvavimo regeneracija ir automatinis nuotekų išleidimas

Iškrovimo ir išnaudojimo procese realizuojamas sausiklio aktyvavimo regeneravimas ir automatinis pūtimas.

Iškraunant džiovyklę, susidaro atgalinis oro srautas. Kai atgal praplaunamas oras praeina per džioviklį, ant molekulinio sieto adsorbuota drėgmė pašalinama, kad būtų suaktyvintas ir regeneruotas sausiklis, o tai labai pailgina džioviklio tarnavimo laiką, sumažina džiovintuvo keitimo dažnumą ir pagerina džiovintuvo džiovinimo efektyvumas.

Tuo pačiu metu atgalinio praplovimo oro srautas per išmetimo angą išskirs atskirtas priemaišas, tokias kaip alyva ir milteliai, į atmosferą per išmetimo angą, kad būtų įgyvendinta automatinio nuotekų išleidimo funkcija. Jis gali laiku išvalyti filtruotus nešvarumus, užkirsti kelią džiovyklės oro kontūro užsikimšimui, sumažinti gedimų dažnį ir išvengti rankinio nukenksminimo problemų, o tai teigiamai veikia džiovyklos darbines savybes ir visą stabdymą. sistema.

4. Apsauga nuo slėgio

Užblokavus oro kelią džiovyklos viduje arba sugedus slėgio reguliavimo vožtuvui, jos vidinis oro slėgis toliau didės. Jei oro slėgis pakyla iki apsauginės apsaugos slėgio, vidinis oro slėgis veikia išmetimo vožtuvą, kad įveiktų išmetimo vožtuvo spyruoklės jėgą, kad išmetimo vožtuvas atsidarytų ir išsiurbtų, kad būtų išvengta pavojaus.

5. Automatinis šildymo ir išmetimo duslintuvas

Automatinį šildymo įrenginį sudaro elektrinis šildymo strypas, temperatūros valdymo jungiklis, elektros kištukas, jungiamasis laidas ir pan. Šildymo įtaisas gali automatiškai šildyti džiovintuvą pagal aplinkos temperatūrą, kad būtų išvengta slėgio reguliavimo vožtuvo ir išmetimo vožtuvo užšalimo ir išvengta darbo gedimų.

Už išmetimo angos yra sumontuotas duslintuvas, kuris gali labai sumažinti triukšmą, kylantį iškraunant išmetamąsias dujas.

3. Toro džiovintuvo sudėtis

Oro džiovintuvą daugiausia sudaro apvalkalas, džiovinimo cilindras, slėgio reguliavimo vožtuvas, išmetimo vožtuvas, vienpusis vožtuvas ir šildytuvas.

Ant korpuso yra trys veikiančios oro angos, iš kurių viena yra oro įleidimo anga, o kitos dvi yra oro išleidimo angos.

Džiovinimo cilindras yra sandariai uždarytas ir sumontuotas viršutiniame korpuso gale, o jame yra molekulinio sieto sausiklis, kuris užbaigia vandens absorbciją ir priemaišų filtravimą. Šildytuvo viduje esantis kaitinimo strypas gali šildyti džiovintuvą ir neleisti vidinei drėgmei užšalti itin šaltoje aplinkoje.

Dujų išleidimo angoje sumontuotas vienpusis vožtuvas, kad būtų išvengta džiovinimo dujų atgalinio srauto. Slėgio reguliavimo vožtuvas ir išmetimo vožtuvas bendradarbiauja, kad užbaigtų automatinio slėgio reguliavimo, iškrovimo ir išmetimo procesą.

4. Tjis naudojo oro džiovintuvo atsargumo priemones

Oro džiovintuvo veikimas yra tiesiogiai susijęs su stabdžių sistemos veikimu ir tarnavimo laiku. Oro džiovintuvo pasirinkimas yra labai svarbus siekiant užtikrinti stabdžių sistemos darbo stabilumą ir važiavimo saugumą.

Oro džiovintuvo džiovinimo cilindre yra įmontuotas sausiklis, kuris turi tam tikrą tarnavimo laiką ir turi būti laiku pakeistas pagal gamintojo nurodytą techninės priežiūros ridą, kurį patartina pakeisti prieš žiemą.

Oro džiovintuvas yra mažo dydžio, daugiafunkcis, lengvai pakeičiamas, paprastas prižiūrėti, geras aušinimo, atskyrimo ir džiovinimo efektas, stabilus ir patikimas veikimas, mažas triukšmas, ilgas tarnavimo laikas, didelė apkrova ir dažniausiai yra automobilių dalis. Šiuo metu naudojamas oro stabdžių sistemoje tarptautiniu mastu. Tačiau naudojimo procese turite atkreipti dėmesį į tai, kad jį pakeistumėte laiku, kad užtikrintumėte gerą poveikį.