Ar saugiau montuoti naujas sunkvežimių padangas priekyje ar gale?

Jei reikia pakeisti tik dvi padangas, ar priekinės ar galinės padangos turėtų būti pakeistos? Ar naujos padangos turėtų būti sumontuotos priekyje ar gale?

Priekyje - ratų pavaros transporto priemonės geriausia ant priekinių ratų įdiegti naujas padangas.

Priekyje - ratų pavaros transporto priemonės dėl savo pobūdžio padeda darbo krūvį. Vairavimas, pagreitis ir stabdymas kasdien važiuojant galiausiai daro didelį spaudimą priekiniams ratams.

Palyginti su galiniais ratais, priekiniai priekiniai ratai - ratų varomosios transporto priemonės patiria daugiau nusidėvėjimo, todėl didesnė padangų išpūtimo rizika. Be to, priekiniai priekiniai ratai - ratų pavaros transporto priemonės ne tik suteikia varomosios jėgos, bet ir suteikia vairavimą. Priekinės padangos išpūtimas gali padaryti transporto priemonę ypač sunku valdyti ir ypač pavojinga.

Todėl, jei turite priekinę - ratų pavaros transporto priemonę, ant priekinių ratų rekomenduojama įdiegti naujas padangas.

Galinei - ratų pavaros transporto priemonėms geriausia ant galinių ratų įdiegti naujas padangas.

Naujų padangų pakeitimas ant galinių ratų nėra užkirsti kelią pūtimui, o ne užkirsti kelią sukibimo praradimui.

Kadangi galia tiekiama galiniams ratams, galinė - ratų pavaros transporto priemonės yra labiau linkusios slysti. Jei galinio padangų protektorius yra smarkiai nusidėvėjęs, labiau tikėtina, kad praranda sukibimą, todėl, kai posūkyje, bus lengviau prarasti kontrolę. Tai ypač pastebima lietingomis, snieguotomis sąlygomis ir slidžiais keliais.

Todėl, jei turite galinę - ratų pavaros transporto priemonę, geriausia ant galinių ratų įdiegti naujas padangas, kad būtų išvengta traukos praradimo ir kontrolės praradimo rizikos.

Jei padangų problema kyla ilgo - atstumo pavaros metu ir jos negalima taisyti ar pakeisti, kaip reikėtų paskirstyti padangas?

Paprastai ant priekinio rato rekomenduojama įdiegti padangą geros būklės ir perkeltą padangą į galinį ratą. Tai nereiškia, kad transporto priemonę galima važiuoti normaliai. Savininkas turėtų sulėtinti greitį ir nuvažiuoti į aptarnavimo zoną remontuoti.

Taip yra todėl, kad jei galinė padanga sprogs, kai sumažėja transporto priemonės greitis, transporto priemonė nepraras kontrolės. Sugedusios padangos uždėjimas ant galinio rato gali labai sumažinti vairavimo riziką.

Be to, mes turėtume atlikti atitinkamus transporto priemonės patikrinimus, kol ne ilgai - važiavimas atstumu, kad būtų išvengta pavojaus saugos.

Naujų padangų montavimo metodas turėtų būti nustatytas atsižvelgiant į kasdienius vairavimo įpročius ir kelio sąlygas.

Jei dažnai važiuojate perpildytais miesto keliais ir mažu greičiu, akivaizdu, kad rizika prarasti kontrolę dėl priekinės padangų pūtimo. Tokiu atveju turėtumėte pakeisti naujas padangas ant priekinių ratų.

Jei transporto priemonė dažnai važiuoja greitkelyje, geriausia naujos padangos montuoti ant galinių ratų.

Pakeitę naujas padangas, nesvarbu, ar keičiate priekines, ar galines padangas, turite atlikti dinaminį padangų balansavimą. Taip yra todėl, kad ratą sudaro padanga ir visas rato stebulė. Tačiau dėl gamybos priežasčių masinis kiekvienos šios dalies pasiskirstymas negali būti labai vienodas.

Kai ratai sukasi dideliu greičiu, jie suformuos dinaminę disbalanso būseną, todėl ratai sukrėsdama ir vairą vibruos, kai transporto priemonė važiuoja. Jei tai tęsis ilgą laiką, tai paspartins padangų pažeidimą ir taip pat sukels galimą pavojų.