Jei išgirsite šiuos garsus vairuodami, turite nedelsdami nustoti vairuoti

1. Stabdžiai sukelia triukšmą

Stabdžiai yra pats kritiškiausias komponentas, turintis įtakos transporto priemonių saugai. Jei kyla problemų dėl stabdžių sistemos, tai sukels ilgesnį stabdymo atstumą ar net stabdžių gedimą, o tai yra labai pavojinga. Stabdžių sistemoje greičiausia problema yra stabdžių padas.

Tai yra dėvėjimo dalis ir ją reikia pakeisti laiku, kai jis yra dėvimas iki ribos. Taigi, kaip mes žinome, kad ji pasiekė savo ribą? Be įprastų patikrinimų, garsas taip pat yra svarbus etaloninis standartas. Ant stabdžių pagalvėlės krašto yra geležinis lapas. Kai stabdžių trinkelė bus nešiojama iki ribos, geležies lapas pritvirtins prie stabdžių disko ir skleis garsas.

2. Padanga sukuria paspaudimo garsą

Važiuodami ramioje vietoje, galite aiškiai išgirsti ritminį paspaudimo garsą iš tam tikros padangos. Kuo greitesnis greitis, tuo didesnis dažnis. Šiuo metu turėtumėte sustoti ir patikrinti visas padangas, nes tikriausiai negalite pasakyti, kuri padanga skleidžia garsą, todėl reikia patikrinti visas padangas, o daugiausia dėmesio turėtų būti skiriama tikrinimui, ar padangos turi nagus. Praktiškai susiduriama su daugybe tokių triukšmų. Juos visus sukelia didelis nagų pradurtas padangos priekis. Kai padanga sukasi, nagų dangtelis susiduria su žeme ir trinasi prie jos, sukuria garsą. Žinoma, kai kuriuos triukšmus sukelia didelis akmuo, įstrigęs padangų rašte, o akmuo susiduria su žeme ir trina prie jo. Trumpai tariant, prieš tęsti vairavimą turite patikrinti ir nustatyti priežastį.

3. Buzziding garsas iš padangos

Jis taip pat skleidžiamas šalia padangos, garsus garsas, tarsi šalia jūsų važiuojantis motociklas, tuo greitesnis greitis, tuo garsesnis garsas. Tai greičiausiai todėl, kad rato guolis yra pažeistas. Kai ratas sukasi, rutulys viduje yra neįprastai susidėvėjęs ir kelia triukšmą. Tai taip pat reikia pakeisti laiku, nes sulaužytas guolis sukels skirtingą atsparumą kairiajam ir dešiniajam ratams, o tai sukels nuokrypį važiuojant ir stabdant, ir tam tikru momentu jis gali būti visiškai įstrigęs, sukeldamas greitą nukrypimą ir uodegos sukimąsi, o tai yra pavojinga.

4. Variklis skleidžia barškėjimą

Kai pagreitėja, variklis skleidžia barškėjimą, kuris greičiausiai yra cilindro numušimo garsas, ir yra komponentų pažeidimas ar benzino problema. Šiuo metu neturite toliau vairuoti, nes tai yra stūmoklio ir cilindro garsas, pataikantis vienas į kitą. Jei susidūrimų skaičius padidės, cilindro siena neišvengiamai bus subraižyta ir pažeista, todėl reikės variklio kapitalinio remonto.