Mažos klaidos atliekant sunkvežimių techninę priežiūrą

Žmonės turi pailsėti, kai yra pavargę. Sunkvežimiai naudojami transportavimui kiekvieną dieną ir po ilgo eksploatavimo reikalauja priežiūros. Veiksminga priežiūra gali pailginti sunkvežimio tarnavimo laiką. Netinkami metodai turės neigiamos įtakos sunkvežimiui. Šiandien supažindinsime su kai kuriomis praktikomis, kurias lengva netinkamai naudoti.

Neti

Vadinamoji stūmoklio eigos prielaida reiškia judėjimo į viršų kiekį, kurį stūmoklis gali toliau judėti po to, kai skirstomojo veleno kumštelis jį nustumia į viršutinį negyvąjį tašką. Priežastis, kodėl reikia tikrinti kelionės išlaidas, yra ta, kad stūmoklio kelionės išmoka yra susijusi su stūmoklio ir rankovės nusidėvėjimu.

Nusidėvėjus stūmokliui ir įvorei, stūmoklis turi šiek tiek toliau pajudėti aukštyn, kad galėtų pradėti tiekti alyvą, taip uždelsdamas alyvos tiekimo pradžios laiką.

▎Netikslus cilindro tarpo matavimas

Matuojant cilindro klirensą, stūmoklio sijonas nėra matuojamas statmenai stūmoklio kaiščio skylei, bet matuojamas kitomis kryptimis. Matuojant, kaip standartas naudojamas pagrindinės elipsės ašies kryptimi, kuri yra patogesnė ir tiksli.

Be to, judesio metu stūmoklio gaubtas dėl šoninio slėgio labiau susidėvi stūmoklio kaiščio angai statmena kryptimi. Todėl, matuojant cilindro tarpą, jis turi būti matuojamas statmena stūmoklio kaiščio angai.

▎ Guolį guoliu švitriniu popieriumi

Keisdami guolius, kai kurie žmonės naudoja švitrinį popierių, o ne guolius, kad padidintų kontaktinę plotą tarp guolių ir alkūninio veleno. Šis metodas yra labai nepageidaujamas realiai priežiūrai. Kadangi abrazyviniai grūdai ant švino popieriaus yra kieti, o guolio lydinys yra minkštas, smėlio grūdai gali lengvai įterpti į lydinį šlifavimo metu, o tai pagreitins žurnalo nusidėvėjimą, kai dyzelinio variklis veikia ir sutrumpins tarnavimo laiką, kai reikia tarnauti alkūninis velenas.

▎ varžtai yra per įtempti

Statybos mašinų išardymo ir surinkimo metu daugelyje dalių varžtai nurodė sukimo momento reikalavimus, tokius kaip transmisijos dėklas, cilindro galvutė, padangos, jungiamieji strypai ir priekinė ašis. Tvirtinimo sukimo momentas yra specialiai nurodytas vadove ir jo negalima pakeisti valia.

Daugelis žmonių klaidingai tiki, kad šiek tiek užveržę varžtus yra saugesnis, tačiau peržengimas gali sukelti varžtus ar varžtus sulaužyti arba sukelti nesėkmes dėl sriegio nusidėvėjimo.

▎PRENCIJA TELENO NAUDOJIMAS

1. Tepkite tepalą ant cilindro tarpiklio. Ilgą laiką riebalai aukštoje temperatūroje gamins anglies nuosėdas, sukeldamas priešlaikinį senėjimą ir pablogėjus cilindro tarpiklį. Todėl montuodami cilindro tarpiklį netaikykite tepalo.

2. Tepkite padangų veržles. Norėdami lengvai priveržti veržles ir užkirsti kelią rūdims, daugelis remontų tepalų tepkite ant padangų varžtų ir veržlių. Tiesą sakant, tai neteisinga praktika. Įveržiant padangų veržles, siūlai turi savarankišką užraktą. Todėl niekada neužteškite tepalo ar lašinkite tepimo aliejų ant padangų varžtų ir veržlių. Tai padarę atlaisvins riešutus.