Penkios dažniausiai pasitaikančios klaidos naudojant automobilių oro kondicionierių vasarą

Automobilio kondicionieriaus naudojimo procese iškyla daug nesusipratimų, kurių jūs nežinote, šie nesusipratimai ne tik paveiks jūsų sveikatą, bet ir padarys žalą transporto priemonei.

1 mitas: įlipę į automobilį iškart įjunkite oro kondicionierių

Įjungus oro kondicionierių vos įlipus į transporto priemonę, ne tik bus sunku pasiekti aušinimo efektą, bet ir padidės variklio slėgis jam pradėjus veikti.

Įlipę į transporto priemonę, pirmiausia galite atidaryti langus, kad automobilis būtų vėdinamas, o tada įjungti oro kondicionierių, kad transporto priemonė atvėstų per oro srautą automobilio viduje ir išorėje važiuojant.

Be to, visi žinome, kad karštas oras kyla aukštyn, o šaltas nusileidžia žemyn. Vasarą, įjungę šaltą orą, galite pasukti oro išleidimo kryptį aukštyn, kad sutaupytumėte energijos, vėsinimo efektas taip pat bus geresnis.

2 mitas: naudokite tik vidinę oro kondicionieriaus cirkuliaciją

Vidinės cirkuliacijos aušinimo efektas yra naudingas ir taupo degalus, todėl kai kurie automobilių savininkai naudojasi tik oro kondicionavimo vidinės cirkuliacijos sistema.

Patartina kaitalioti vidinę ir išorinę oro cirkuliaciją. Kai lauko oras yra švarus ir kokybiškas, galite rinktis išorinę cirkuliaciją. Ir atvirkščiai, kai lauko oras užterštas, išmetamųjų dujų gausu, o temperatūra aukšta, galima pereiti prie vidinės cirkuliacijos.

3 mitas: oro kondicionieriai ilgą laiką neveikia

Kalbant apie energijos vartojimo efektyvumą ir aplinkos apsaugą, kai kurie vairuotojai retai arba iš esmės niekada nenaudoja savo oro kondicionierių būtent dėl ​​šios priežasties.

Jei oro kondicionierius nenaudojamas ilgesnį laiką, jis pastebimai sugenda ir gali kauptis pelėsis, kuris gali neigiamai paveikti orą transporto priemonės viduje.

Esant geram orui, automobiliu galima nuvažiuoti į atvirą zoną, atidaryti visas duris ir langus, įjungti oro kondicionierių išorinės cirkuliacijos režimu, maksimaliai nustatyti ventiliatorių. Palikite veikti 10–20 minučių. Jei vis dar yra pelėsio, vienintelis sprendimas – pakeisti oro kondicionieriaus filtrą ir išvalyti ortakį. Skirtingai nei automobilio stiklų tamsinimas, oro kondicionieriaus filtro funkcija labiau primena jūsų automobilio kaukę, be to, jį reikia reguliariai valyti ir keisti.

4 mitas: oro kondicionierius dažnai valomas

Pranešama, kad tikimybė, kad transporto priemonių oro kondicionierius taps infekcinių ligų plitimo kanalu, kiekvienais metais didėja, tačiau kai kurie naujokai visada laukia, kol kondicionieriaus vėsinimo efektas nebus geras, kol prisimins valyti kondicionierių. Transporto priemonių oro kondicionierius turėtų nepamiršti reguliariai valyti, jei sutaupysite pinigų ir nevalysite, laikui bėgant padarysite didesnę žalą žmonių sveikatai.

5 mitas: sustojimas pailsėti įjungus oro kondicionierių

Vėlyvą popietę visada yra keletas vairuotojų, kurie sustoja ir ilsisi su įjungtu oro kondicionieriumi, o tai yra pavojinga.

Tokioje uždaroje erdvėje transporto priemonės viduje, net jei įjungta išorinė cirkuliacija, išmetamosios dujos per išorinę cirkuliaciją lengvai pateks į skyrių, padidindamos anglies monoksido kiekį ir sukeldamos pavojų saugumui.