Sezoninė automobilio priežiūra pavasariui

• Dažų paviršiaus priežiūra

Atėjo pavasaris, taip pat atėjo vėjas, smėlis ir lietus, kurie padarė didelę žalą automobilių dažams. Esant dulkėtam orui, dulkės gali kristi ant transporto priemonių paviršiaus, o netinkamai tvarkomos jos gali subraižyti transporto priemonę. Po lietaus oro drėgnumas yra didelis, todėl ant automobilio kėbulo esantį lietaus vandenį vėjas sunkiai išpučia. Tai sutelkia ultravioletinius spindulius į automobilio dažų paviršių, todėl jis sensta.

Todėl pavasarį būtina daugiau vaškuoti transporto priemonę ir suteikti automobilio dažų paviršių apsauginį sluoksnį. Įprastame smėlio vaške yra mažų, nematomų šlifavimo dalelių. Automobilio dažų blizgesys priklauso nuo to, kad šios dalelės pakartotinai šlifuoja dažus, kad pašalintų oksido sluoksnį nuo automobilio dažų paviršiaus.

● Padangų priežiūra

Visi turėtų žinoti šiluminio plėtimosi principą. Kadangi žiemą žema temperatūra, oro slėgis padangoje dėl oro sąlygų taps mažesnis, todėl ją reikia pripūsti. Atėjus pavasariui temperatūra diena iš dienos kyla. Šiuo metu oro slėgis padangoje padidės, todėl reikia tinkamai išleisti orą. Jei šio punkto nepaisysite, gali sutrumpėti padangos tarnavimo laikas, padidėti degalų sąnaudos ar net sprogti.

● Valytuvų priežiūra

Padidėjęs pavasario kritulių kiekis didina valytuvų naštą. Taigi valytuvo priežiūra yra nepakeičiama atliekant pavasarinę priežiūrą. Automobilio savininkas gali naudoti minkštą popierių arba medvilninį audinį, kad pamirkytų vandenyje, nuvalytų išilgai guminės juostelės ir pašalintų visas ant guminės juostelės prilipusias dulkes. Stenkitės, kad priekinio stiklo valytuvai ilgai nesiliestų su stiklu. Saulėtomis dienomis temperatūra ant stiklo yra gana aukšta, o aukšta temperatūra gali mirtinai pakenkti gumos elastingumui, todėl guma gali lengvai sukietėti anksčiau laiko.

● Oro filtro priežiūra

Laiku neišvalius ir nepakeitus oro filtro, sumažės į cilindrą patenkančio oro kiekis, dėl to sumažės automobilio galios charakteristikos. Dulkės, patekusios į cilindrą, padidins stūmoklio ir cilindro cilindro susidėvėjimą, taip sumažindamos bendrą variklio tarnavimo laiką.