Kaip saugiai ir teisingai valdyti sunkiosios naftos tanklaivį
Feb 06, 2021
1. Autocisternose turi būti įrengti specialūs gesintuvai, įrengtos vilkimo traukinių grandinės ir elektros stulpai. Važiuojant vilkimo grandinė turi paliesti žemę; degalų papildymo ar nusausinimo metu elektros stulpas turi būti įdėtas į drėgną žemę.
2. Alyvos bako pripildymo anga turi būti sandariai užsandarinta, alyvos nutekėjimo vožtuvas ir drenažo vamzdis turi būti be nuotėkio, alyvos bako ventiliacijos anga turi būti atblokuota, alyvos siurblio įleidimo filtras turi būti dažnai valomas, o du sąnario dangčio galai turi būti įrengti iš karto po to, kai išnaudojama alyvos tiekimo žarna. Neturėtų patekti nešvarumai.
3. Vidaus degimo variklio garintuvas ir išmetimo vamzdis neturi turėti atsitraukimo. Išmetimo vamzdis turi būti įrengtas priešais transporto priemonę.
4. Autocisternų darbuotojams neleidžiama dėvėti batų su nagais. Rūkyti griežtai draudžiama šalia naftos rezervuarų, o ugnis griežtai draudžiama.
5. Statydami automobilį laikykite jį atokiau nuo priešgaisrinių šaltinių ir pasirinkite tamsesnę vietą, kurioje galėsite pasistatyti automobilį karštu metų laiku. Per perkūniją nestatykite po dideliais medžiais ar aukštos įtampos linijomis. Stovint vairavimo viduryje, ypatingas žmogus turėtų tuo pasirūpinti.
6. Techninės priežiūros proceso metu, jei operatoriui reikia patekti į alyvos baką, griežtai draudžiama vežti ugnį ir turi būti patikimos saugos priemonės, o už bako ribų turi būti prižiūrimi specialūs darbuotojai.
7. Visi automobilio elektros prietaisai turi būti gerai izoliuoti, o kibirkštys yra griežtai draudžiamos. Automobilių darbinis apšvietimas turi būti mažesnis nei 36V.
8. Užšalus naftos rezervuaro nuosėdų rezervuarui, griežtai draudžiama naudoti ugnį. Galite ištirpinti jį karštu vandeniu ar garais arba vairuoti automobilį į šiltą kambarį, kad atšildytumėte.
9. Atliekant transporto priemonės techninę priežiūrą ir kapitalinį remontą, vidaus degimo variklis turi būti išjungtas, rankinis stabdys turi būti priveržtas, o ratai turi būti priveržti.
10. Kai transporto priemonę reikia išbandyti po remonto, ją turėtų vairuoti kvalifikuotas asmuo. Į transporto priemonę neįleidžiami jokie asmenys ar daiktai. Kai transporto priemonę reikia išbandyti kelyje, turėtų būti parodyta eismo valdymo skyriaus išduota bandymų licencija.
11. Statydami ant rampos, nuokalnėje turėtų būti naudojami atbulinės eigos įrankiai, įkalnėje turėtų būti naudojama pirmoji pavara, o padangoms prijungti turėtų būti naudojamas trikampis medinis pleištas.




