Kaip nustatyti, ar radiatorius neužblokuotas

Kaip ir kitos transporto priemonės dalys, radiatorius gali sugesti dėl kasdienio nusidėvėjimo. Galiausiai į vamzdžius gali patekti šiukšlių, tokių kaip „juodasis magnetito dumblas“ ir užsikimšti. Atminkite, kad radiatorius yra labai svarbus norint užtikrinti sklandų aušinimo sistemos veikimą. Todėl, jei radiatorius užsikimšęs, variklis gali perkaisti, o tai gali sukelti transporto priemonės gedimų.

Variklio perkaitimas

Jei jūsų radiatorius veikia tinkamai, jis turėtų apsaugoti variklį nuo perkaitimo. Todėl, jei variklis pradeda rūkyti, greičiausiai tai yra radiatoriaus problema. Turėtumėte patikrinti temperatūros matuoklį, kad pamatytumėte, ar jis dažnai būna aukštos-temperatūros zonoje. Jei pastebėsite, kad net įjungus oro kondicionierių temperatūros matuoklio rodyklė vis dar rodo aukštą-temperatūros zoną, gali būti, kad jūsų radiatorius užsikimšęs.

Tokiu atveju jūsų sunkvežimis pradės vartoti daugiau aušinimo skysčio. Radiatorius gali užsikimšti dėl ilgalaikio-vidinių nuosėdų, korozijos ir šiukšlių kaupimosi. Kai taip atsitinka, į radiatorių gali patekti tik nedidelis aušinimo skysčio kiekis.

Aušinimo skysčio nutekėjimas

Kai jūsų sunkvežimio radiatorius užsikemša, ant korpuso arba pelekų gali atsirasti korozija. Dėl to aušinimo skystis gali lengvai nutekėti. Jei radiatorius nebus greitai suremontuotas, jis gali būti nepataisomai sugadintas.

Vandens siurblio gedimas

Jei radiatorius ir kiti aušinimo sistemos komponentai užsikimšę, vandens siurblys neveiks. Ši problema neleis tinkamai cirkuliuoti aušinimo skysčiui. Galiausiai tai sukels aušinimo skysčio nuotėkį, kuris gali sugadinti variklį.

Cilindro galvutės tarpiklio gedimas

Kaip jau minėjome anksčiau, kai radiatorius užsikimšęs, aušinimo skystis negali tinkamai cirkuliuoti. Dėl to variklis pradės perkaisti, o tarpiklis suges. Dėl to aušinimo skystis pateks į variklio alyvos baką, sukeldamas įvairių negrįžtamų problemų ir žalos.

Kaip išlaikyti gerą radiatorių

Visada įsitikinkite, kad radiatoriaus dangtelis yra priveržtas. Tai užtikrina tinkamą slėgį radiatoriaus viduje. Tačiau būkite atsargūs liesdami radiatoriaus dangtelį. Jei variklis ką tik veikė, dangtelis gali būti labai karštas. Su juo elkitės atsargiai, nes už dangtelio bus slėgis.

Palaikykite tinkamą aušinimo skysčio lygį. Reguliariai tikrinkite aušinimo skysčio / antifrizo lygį, kad įsitikintumėte, jog jis yra idealiame diapazone. Galite įpilti 50/50 aušinimo skysčio ir vandens mišinio arba įsigyti iš anksto sumaišyto aušinimo skysčio vietinėje automobilių dalių parduotuvėje.

Reguliariai valykite radiatorių. Radiatoriaus valymas turėtų būti jūsų įprastos automobilio priežiūros rutinos dalis.

Kasmet praplaukite ir papildykite aušinimo skystį. Jūsų radiatorius turi būti kruopščiai nuplaunamas ir papildytas aušinimo skysčiu bent kartą per metus. Tai padės išlaikyti optimalų jo veikimą.