Kokie yra bortinių priekabų projektavimo reikalavimai?

1. Grąžulo bortinė priekaba

Bortinė priekaba su grąžulu – tai bortinė priekaba, turinti bent dvi ašis. Viena ašis gali pasisukti 180 laipsnių kampu; su bortine priekaba jis sujungtas per kampu judančią grąžulą; grąžulas gali judėti vertikaliai ir yra sujungtas su važiuokle, todėl negali atlaikyti jokios vertikalios jėgos. Puspriekabės su paslėptomis žemės atramomis taip pat laikomos bortinėmis priekabomis su grąžulu. Bendrosios paskirties bortinė priekaba su grąžulu – tai bortinė priekaba, naudojama kroviniams vežti atviroje (bortinėje) arba uždaroje (dėžės) krovinių erdvėje.

2. Sunkios{1}}bortinės priekabos

Bortinės priekabos yra pagamintos iš tvirto{0}}plieno ir dažniausiai naudojamos didelėms pramoninėms prekėms vežti. Jie gali būti naudojami-įrenginiams krauti arba kroviniams gabenti keliais tranzito metu. Sunkios-bortinės priekabos ypač tinka perkrovimui trumpu-atstumais, sandėlių perkėlimui, mašinų transportavimui, logistikai ir sunkių produktų iškrovimo operacijoms iš gamybos linijos.

Platforminės priekabos konstrukcijos reikalavimai

1. Nominali keliamoji galia: keliamoji galia gali būti suprojektuota pagal reikalavimus.

2. Laikančioji- sritis: bortinės priekabos-apkrovos plotis ir ilgis gali būti suprojektuoti pagal reikalavimus.

3. Padangų tipas: kietos arba pneumatinės padangos. Kietos padangos yra atsparios-dėvėjimuisi ir nepraduria, o pneumatinės padangos pasižymi didesniu greičiu.

4. Kitos bortinės priekabos konfigūracijos, pvz., dviguba trauka, apsauginiai turėklai, dėžės tipo konstrukcija, stabdžių sistema, amortizacinė sistema, stogelis, lynų tinklas ir kt.

Bortinių priekabų privalumai

1. Didelis transportavimo efektyvumas.

2. Mažos gamybos sąnaudos.

3. Mažos degalų sąnaudos.

4. Paprasta struktūra, patogi priežiūra ir mažos priežiūros išlaidos.

5. Galima nuimti ir pritvirtinti ilgesniam naudojimui kaip saugojimo mazgas.