Ar žinote sunkvežimio spiralinio vamzdžio funkciją?

May 24, 2023

 

info-600-320

Kalbant apie priekabų spiralinius vamzdžius, tikriausiai visi yra susipažinę su jais. Ar tai ne spiralinis vamzdynas tarp traktoriaus ir priekabos? Ką jau kalbėti apie tai, ką turi kiekviena puspriekabė?

 

Tiesą sakant, nors jis yra nepastebimas, jis vaidina svarbų vaidmenį ir jo negalima ignoruoti. Šiandien pažvelkime į spiralinių vamzdžių vaidmenį.

 

Kas yra spiralinis vamzdis?

Spiralinis vamzdis yra spiralės formos vamzdynas, jungiantis traktorių su priekaba, dažniausiai pagamintas iš tokių medžiagų kaip guma, plastikas arba nailonas. Dėl savo spiralės formos pasižymi geru tempimu. Net ir labai pasikeitus kampui tarp vilkiko ir priekabos, spiralinis vamzdis gali užtikrinti normalų sujungimą ir nebus nuplėštas dėl nepakankamo ilgio.

 

Spiralinių vamzdžių vaidmuo

Apskritai tarp pagrindinės pakabos yra mažiausiai trys spiraliniai vamzdžiai, dvi oro grandinės ir viena grandinė. Vienas oro vamzdis yra atsakingas už suspausto oro tiekimą į priekabos oro rezervuarą, o kitas vamzdis atsakingas už stabdymo veiksmo valdymą. Grandinės spiralinis vamzdis paprastai yra atsakingas už galinio žibinto, posūkio signalo lempos, atbulinės eigos žibinto ir stabdžių žibinto grandinę. Taip pat yra specialus ABS signalo spiralinis vamzdelis priekabai su ABS, kuris yra atsakingas už ABS signalų pajungimą.

 

Montavimas ir naudojimas

Įprasto naudojimo metu kiekvienas turėtų atkreipti dėmesį į tris dalykus:

info-600-321

 

1, Montavimo metu abiejuose galuose esančios jungtys turi būti saugiai pritvirtintos, kad būtų išvengta oro nuotėkio, kitaip dažnas pripūtimas ilgomis stovėjimo valandomis taip pat gali sukelti daug degalų sąnaudų.

 

2, Įprasto naudojimo metu spiralinis vamzdis natūraliai nukris. Jei traktoriaus neapsaugo darbinė platforma, spiralinis vamzdis gali nukristi, įsipainioti ir suplyšti į transmisijos veleną ir sukelti nelaimingus atsitikimus. Transporto priemonėse su darbine platforma taip pat galima sukabinti traktoriaus komponentus posūkių metu, todėl spiralinis vamzdis nutrūksta.

 

Kad būtų išvengta šios rizikos, redaktorius siūlo kiekvienam naudoti elastingą virvę spiralinio vamzdžio viduryje, kad padarytų pakabą ir pakeltų spiralinį vamzdį, kad jis nenusmuktų. Konkretus metodas gali būti vidinio vamzdžio supjaustymas juostelėmis ir sujungimas arba vieno spiralinio vamzdžio naudojimas kaip suspensija, kurie abu yra labai praktiški.

 

3, Atšiaurioje žiemos aplinkoje šiaurėje stenkitės pasirinkti gaminius, turinčius gerą lankstumą, kad medžiagos netaptų trapios dėl atsparumo žemai temperatūrai. Kai jis yra trapus, jis labai lengvai sulūžta ir turi įtakos vairavimo saugumui.

 

Nors mažas spiralinis vamzdelis netraukia akį, jis tikrai atlieka puikų vaidmenį. Tas pats pasakytina ir apie kitas dalis. Kiekvieną kartą, kai spaudžiame stabdį ir įjungiame posūkio signalą kelyje, neapsieiname be įvairių detalių veikimo. Vis dar labai prasminga ir būtina imtis tam tikrų priemonių, apsaugančių įprastą įvairių komponentų veikimą, kad vairavimas būtų saugesnis.