Sunkiųjų degalų bakas Sunkvežimis

RHOCT-T naftos tanklaivio modelis gaminamas 20m³, 22m³, 23m³, 25m³, 30m³ ir 40m³ tūrio autocisternoms. Dėl didelio saugumo prašymo jis yra neprivalomas priekinėms išmetamosioms dujoms , salono viršutiniam įspėjamajam žibintui ir diskiniam stabdžiui.

Degalų tanklaivis

Lengvosios ir vidurinės alyvos tanklaivis yra tiek anglinio plieno medžiagos, nerūdijančio plieno medžiagos ir aliuminio lydinio medžiagos. Siekiant padidinti naftos tanklaivio saugumą, mes standartiškai gaminame tanklaivį su baliklio vožtuvu, bako korpusą su anti bangų vidine plokšte.

Pagal skirtingas šalis kuro transportavimo reguliariai, galite pasakyti mums savo prašymus dėl įvairių daiktų. Pavyzdžiui, Europos tanklaivio burna, įleidimo vožtuvas, VRU sukurti, išsiliejimo zondas ir tt

Atsižvelgiant į skirtingą alyvos bako tūrį, yra skirtingos važiuoklės specifikacijos jūsų pasirinkimui, susisiekite su savo aptarnavimo vadybininku, kad gautumėte daugiau informacijos.

Toliau nurodyta keletas degalų bako sunkvežimių įvado saugos įrangos

Išsiliejimo ir nuotėkio zondas: taip pat žinomas kaip išsiliejęs elektroninis jutiklis, yra prietaisas, apsaugantis nuo skysčio sprogimo ir nuotėkio iš anksto pavojaus signalo, jis yra sumontuotas ant konteinerio šulinio dangčio viršaus, kai alyvos lygis pasiekia įspėjimo ribą, jutiklis automatiškai signalizuoja nuo stabdžio.

Jūros dugno vožtuvas: kai išorinio disbalanso jėgos stimuliacija, gali sukelti vidinį spyruoklinį stiebą, per 5 sekundes išjungti naftotiekį, kad būtų užtikrintas automobilio viduje esančios terpės saugumas, išvengta nuotėkio, uždegimo, sprogimo; Užtikrinti vairuotojų, draugų, automobilių prekių, susijusio turto ir gyvenimo daiktų už automobilio ribų saugumą.

Europos standarto bako burna: su įmontuota kvėpavimo ir avarinio išleidimo energija ir gali būti montuojama ant šulinio dangčio alyvos ir dujų regeneravimo vožtuvo, alyvos matavimo angos, apsaugos nuo perpildymo strypo ir kt. Naftos užpildymo procese, kai puslapis pasiekia aptikimo padėtį, jutiklių sistema automatiškai signalizuos, taip sustabdydama užpildymo alyvą. Įmontuotas kvėpavimo vožtuvas išlaiko vidinį tanklaivio slėgį stabilų alyvos transportavimo proceso metu ir pasiekia pusiausvyrą su išoriniu slėgiu. Dėl perpildymo konstrukcijos tanklaivis avarijos atveju užsandarinamas. Avarinis išmetimo įtaisas atsidarys automatiškai, kai slėgis bake smarkiai pakils, atleisdamas slėgį bake, taip užkertant kelią avarijoms ir labai pagerinant naftos transportavimo saugumą.

Alyvos išleidimo vožtuvas: greitam alyvos išleidimui. Priekinė sąsaja atitinka APIRP1004 standartą, kad būtų lengva prijungti prie iškrovimo žarnos. Hidrodinaminė vidinė struktūra, kuri sumažina vidinį slėgį esant dideliam srautui. Lizdas priima plokščią dugno struktūrą, nėra alyvos nuotėkio, kai sąnarys yra išardytas, saugus ir patikimas.

Naftos ir dujų regeneravimo įtaisas: prietaisas gali perdirbti visą naftos ir dujų volatilized pakrovimo ir iškrovimo į naftos rezervuarą rezervuaro srityje, kad būtų išvengta naftos ir dujų nuotėkio, ir kondensuoti naftos ir dujų per kitą naftos ir dujų naudojimo įtaisas perdirbimui, siekiant energijos taupymo ir aplinkos apsaugos tikslas.

Populiarus Žymos: sunkiųjų degalų bakas sunkvežimis, Kinija, tiekėjai, gamintojai, kaina, pardavimui, pagaminti Kinijoje